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| 科技成果名称 | 一种电动汽车复合储能系统及其能量分配方法 |
| 行业分类: | 智能制造 |
| 单位名称: | 辽宁工业大学 |
| 产品和技术简介: | 本发明公开一种电动汽车复合储能系统,包括：电动机,其与电动汽车轮毂连接,用于驱动所述电动汽车行驶；第一电池和第二电池,其与所述电动机连接,用于驱动所述电动机转动；电动机监测模块,其用于采集所述电动机的振动数据和瞬时转速。 |
| 应用范围和技术水平: | 应用范围：该电动汽车复合储能系统具有广泛的应用场景。在城市交通领域，适用于城市通勤电动汽车，面对频繁启停、交通拥堵的路况，系统能依据电动机监测模块采集的瞬时转速，灵活调配第一电池和第二电池的能量输出与回收，提高能源利用效率，降低能耗。 技术水平：从技术层面看，该系统具备较高水准。复合储能架构是其一大亮点，第一电池和第二电池协同工作，充分发挥各自优势，如一种电池满足车辆瞬时动力需求，另一种提供长续航支持，相比传统单一电池储能系统，在能量管理和动力输出上优势明显。 |
| 合作方式: | 技术转让 |
| 融资需求: | 10万元 |
